Pokidan portal kod železničke pruge u Rumi
Ruma, 17. jul 2025. – Prošla je skoro nedelja dana od železničke nesreće u Rumi, a železnički saobraćaj na relaciji Ruma – Golubinci i dalje je potpuno obustavljen za električne vozove. Naši čitaoci, svakodnevni putnici na ovoj trasi, izražavaju zabrinutost i negodovanje, uz pitanje: kada će pruga ponovo biti u funkciji – i kada i gde se mogu očekivati i pratiti zvanična saopštenja?
(Informacije o ovom događaju redakcija nije mogla da pronađe ni na sajtu opštine Ruma, niti na sajtovima Železnica Srbije i Srbijavoza.)
Nesreća se dogodila 11. jula, kada je voz iskočio iz šina u neposrednoj blizini železničke stanice u Rumi, kod pružnog prelaza. Tom prilikom je pokidan portal, konstrukcija koja nosi kontaktnu mrežu za napajanje električnih garnitura. Rezultat: deonica Ruma – Golubinci ostala je bez struje, što znači i potpuni prekid za sve vozove koji zavise od električnog pogona na relaciji od Sremske Mitrovice do Golubinaca. Električni vozovi saobraćaju od Sremske Mitrovice do Šida, s tim da između Rume i Sremske Mitrovice putnici trenutno nemaju nikakvu vezu.
Za sada samo dizel voz
U ovom trenutku, jedina veza iz Rume ka Beogradu jeste dizel-motorna garnitura koja saobraća na liniji iz Malog Zvornika. Polasci iz Rume su svakog dana u 8:25 i 16:14, dok se iz Beograda nazad kreće u 9:24 (dolazak u Rumu u 10:10) i 17:15 (dolazak u 18:01).
Međutim, ova garnitura ne staje na svim stanicama – već samo u Staroj Pazovi, na Novom Beogradu i u Prokopu – što ostavlja mnoge svakodnevne putnike bez prevoza i izaziva dodatnu frustraciju.
Pitanja koja postavljaju naši čitaoci
Putnici i građani postavljaju logična pitanja:
- Zašto dizel-motorni voz, barem privremeno u ovim uslovima, ne staje na svim usputnim stanicama, posebno sada kada je jedina veza ka Beogradu?
- Da li Srbijavoz poseduje tehničke i operativne mogućnosti da uvede dodatne dizel garniture koje bi pokrile bar deo uobičajenih linija?
- Zašto nema nikakvog zvaničnog saopštenja na sajtu „Srbija voza“ ili „Železnica Srbije“ (ili su tako skrajnuta da ih je veoma teško naći)?
- Zašto aplikacija za kupovinu karata i dalje prikazuje linije koje ne saobraćaju, ostavljajući putnike da kupuju karte za nepostojeće polaske?
Šta dalje?
Građani očekuju hitnu reakciju nadležnih – makar kroz saopštenje koje će obavestiti o planovima za sanaciju, očekivanom roku obnove saobraćaja i privremenim rešenjima. U suprotnom, sve više ljudi će, umesto železnice, birati alternativne i često skuplje oblike prevoza.
📌 Redakcija ostaje u kontaktu sa nadležnima i nastaviće da prati situaciju. Ako imate dodatne informacije ili pitanja, pišite nam.
