Prodaja karata u brzom vozu Soko na relaciji Beograd-Novi Sad izazvala je višednevne gužve, a najveće posledice trpe građani sa mesečnim kartama, jer ne mogu da nađu slobodno mesto i moraju da stoje čak i pri velikim brzinama do 200 kilometara na čas,kako saznajemo na portalu dnevnog lista DANAS.
Redakciji Danasa proteklih dana stigao je veliki broj pritužbi putnika koji se redovno voze ovim vozom sa pritužbom na velike gužve u jutarnjim i popodnevnim časovima.
Građani su nezadovoljni ne samo zbog toga što nemaju mesta za sedenje, nego i zato što su popunjena čak i pomoćna mesta koja nisu rezervisana, te iako imaju mesečnu kartu moraju da stoje.
Naša redakcija se uverila da je situacija zaista takva, jer smo se proteklih dana nekoliko puta vozili Sokolom upravo u udarnim terminima.
Najveće gužve zabeležili smo u polascima iz Beograda za Novi Sad u prvim jutarnjim polascma od 8 i 9 časova, ali i u popodnevnim od 16 i 17 časova.
I zaista, ljudi stoje u međuvagonskom prostoru, sede po stepeništu, ili stoje između sedišta u vagonu, pa imate osećaj da se vozite gradskim prevozom, a ne modernim brzim vozom, koji bi trebao da je udoban i konforan.
Uzrok ove situacije leži u tome što sve više ljudi koristi ovaj vid prevoza, međutim, izgleda da Srbijavoz ne vodi previše evidenciju o frekvenciji putnika u određenim vremenskim intervalima. Drugi razlog je taj što je odnedavno omogućena kupovina karata u samom vozu, što ranije nije bio slučaj.
Dnevnu kartu za „Soko“ možete kupiti na šalterima blagajni u Novom Sadu i Beogradu ili putem aplikacije. Kada se na ovaj način kupuje cena karte je 603 dinara. Sama karta košta 483 dinara, a rezervacija iznosi 120 dinara.
Mesečna karta za Soko košta 12.000 dinara, ali da bi putnik ostvario pravo na kupovinu iste obavezan je da kupi i Srb-Plus K-13 karticu, koja sadrži sliku kupca i njegovo ime i prezime.
Ova kartica košta 800 dinara i omogućava popust od 30 odsto na sve karte za unutrašnji železnički saobraćaj i nju ste dužni da pokažete kondukteru uz mesečnu kartu. Mesečna karta ne obezbeđuje kupcu mesto za sedenje.
Dvospratni Inter City ,,SOKO” voz, prema podacima koje smo dobili od Srbijavoza, ima ukupno 314 sedećih mesta, od kojih se 224 mesta rezerviše, četiri mesta su namenjena za osoblje voza (kondukteri i pratioci MUP-a), a preostalih 86 mesta se ne rezerviše (nisu numerisana) i namenjena su za one koji imaju mesečne i godišnje karate, a koji ne nameravaju da kupe rezervaciju mesta.
Dok nije bila omogućena kupovina karata u vozu od konduktera, u vozu je za svakoga bilo mesta. Oni koji su kupovali dnevne karte su sedeli na svojim rezervisanim mestima, dok su imaoci mesečnih i godišnjih karata sedeli na pomenutih 86 pomoćnih, nenumerisanih sedišta.
